Saman kulman tärkeyttä korostavat myös Price & Donne (1997), joiden havaintojen mukaan kolmesta satulaputken kulmasta (68,° 74° ja 80°) optimaalisin hapenkulutuksen kannalta oli 80° kulma, jota käytettäessä hapenkulutus oli n. 4% matalampi kuin esimerkiksi 74° kulmalla.
Toinen olennainen tarkasteltava kulma on ylävartalon kulma, joka mitataan vetämällä viiva reisiluun päästä olkapäähän (Nro 2. kuvassa). Kun tämä kulma on 0°, on ylävartalo horisontaalinen, ja kulman ollessa positiivinen, nousee ylävartalo sitä mukaa jyrkempään kulmaan. Tätä seikkaa, eli käytännössä ajoasennon mataluutta harkittaessa tulee ottaa huomioon se, että erityisesti pyöräilyn jälkeistä juoksua ajatellen matala asento kiristää takareisiä ja alaselkää, kuten loogista on.
