Nedávný přechod společnosti Ford k nákladním vozům je vzhledem k její historii se sedany dlouho očekávaný. Ford měl v průběhu let několik dobrých sedanů, ale Ford Taurus z roku 1996 byl jedním z nejhorších vozů vůbec. Byl to pokus o obnovení dřívějšího úspěchu Fordu s posunutím hranic designu, ale zašel příliš daleko. Tvar byl aerodynamický a snažil se kopírovat vozy vyšší třídy, ale změny vedly k několika špatným designovým prvkům. Vypadal jako z jiného světa, což ztěžovalo jeho prodej. Zmenšení zavazadlového prostoru a zvýšení hmotnosti vedlo také ke špatným výkonům.
Renault Dauphine (1956) je dalším nejhorším vozem vůbec, který trpěl úspornými opatřeními. Nejvýraznějším problémem bylo, že vůz byl pomalý, velmi pomalý. Zrychlení z klidu na 60 km/h trvalo více než 30 sekund, což je na vůz jakékoli doby špatné. V kombinaci s pomalým zrychlením měl Renault Dauphine také problém s kvalitou konstrukce. Tenké kovové díly, neatraktivní interiér a poněkud zvláštní exteriér způsobily, že se mnoha prodejcům těžko prodával. Ukázalo se také, že je nespolehlivý, protože během několika let rezavěl, začal se rozpadat a opotřebovávat.
