Shodou okolností Tallichetova vojenská kariéra zahrnovala i spolujezdectví na stejném typu čtyřmotorového bombardéru, jaký byl objeven na Papui-Nové Guineji. A tak v 80. letech Hagen a Tallichet zahájili záchrannou operaci, která měla trvat desítky let. «Byl to náš největší sen,» řekl Hagen veřejnoprávnímu rozhlasu v Jižní Kalifornii. «Protože z nějakého důvodu zaujala představivost lidí z celého světa…»
Obří letoun byl ve skutečnosti B-17E Flying Fortress amerického letectva. Podle pověsti bylo jeho jméno vybráno společností Boeing podle poznámek novináře z listu Seattle Times v den prvního zkušebního letu v červenci 1935. «Je to létající pevnost,» prohlásil údajně.
